Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Ο ομιλητής θα αναφερθεί στην εκλογή του Ιωάννη Καποδίστρια ως πρώτου Κυβερνήτη, η αναστολή του Συντάγματος, η πρώτη κυβέρνηση, η διοικητική οργάνωση του Κράτους, οι οικονομικές υποχρεώσεις των Μεγάλων Δυνάμεων που δεν τηρούνται, τι ζητούν οι πλοιοκτήτες της Ύδρας, οι πρόκριτοι και οι οπλαρχηγοί από τον Κυβερνήτη, η εθνική γη και η διανομή της καθώς και η εκλογή του πρώτου Βασιλέα της Ελλάδος, η τελική σύγκρουση με την Αντιπολίτευση το 1831, ο ρόλος του Αλέξανδρου Μαυροκορδάτου, η εφημερίδα Απόλλων, η καταστροφή του στόλου στον Πόρο από τον Ανδρέα Μιαούλη, η δολοφονία του Ιωάννη Καποδίστρια και οι συνέπειές της των οποίων το αντίκτυπο βιώνουμε μέχρι σήμερα.
Στην έναρξη της εκδήλωσης θα ακουστούν χορωδιακά κομμάτια από τους Ελεύθερους Πολιορκημένους από την Δημοτική Χορωδία Λιτοχώρου «Ιωάννης Σακελλαρίδης». Η εκδήλωση γίνεται σε συνδιοργάνωση με την Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση Πιερίας.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Στο πρώτο κύμα πανδημίας πανηγύριζε με μια χιλιάδα λιγότερη νεκρών από τους νεκρούς του Βελγίου.
Τώρα πανηγυρίζει που εκτροχιάστηκε τρένο στο Οχάιο των ΗΠΑ.
Ναι αυτός είναι ο Άδωνις Γεωργιάδης, δεν τον ξέρατε,ή δεν το περιμένατε? #τεμπη_εγκλημα #νδ_εγκληματιες
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Το Blog Εδώ Πιερία προς ένδειξη διαμαρτυρίας και σεβασμού προς τους νεκρούς του δυστυχήματος στα Τέμπη δεν αποδέχεται από κανέναν υποψήφιο Βουλευτή ενημερώσεις και προγράμματα εμφανίσεων προεκλογικής εκστρατείας του , έως ότου αναλάβουν ο καθένας τις ευθύνες τους ξεχωριστά σε ότι αναλογεί τον καθένα
Ευχαριστώ.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οταν κυβερνήσεις και εταιρείες αποδίδουν κάποιο ατύχημα σε «ανθρώπινο λάθος», υπονοούν ότι έχουν δημιουργήσει απόλυτα ασφαλή συστήματα τα οποία καταστρέφονται από την ηλιθιότητα των χειριστών τους. Νέες επιστημονικές προσεγγίσεις μάς καλούν να ξανασκεφτούμε τι είναι λάθος και πότε ένα σύστημα μπορεί να θεωρείται ασφαλές.
Νέα Υόρκη
Κάθε φορά που τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης αναφέρονται σε τροχαία ατυχήματα υπάρχει μια μαγική φράση την οποία επαναλαμβάνουν ad nauseam: «Το 94% των περιστατικών οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος». Θα τη διαβάσεις στις αναλύσεις της Wall Street Journal και της Washington Post αλλά θα τη βρεις ακόμη και σε ανακοινώσεις υπουργών και
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Διαρκής κραυγή οργής και αγωνίας από τις οικογένειες των θυμάτων για τα αναπάντητα ερωτήματα και την «κοροϊδία». • Μεγάλα συλλαλητήρια σε δεκάδες πόλεις της Ελλάδας στο πλαίσιο της 48ωρης απεργίας των εργαζομένων των σιδηροδρόμων. • Σε θέσεις μάχης η αντιπολίτευση • Ιατροδικαστικές εκθέσεις και ταυτοποίηση σορών
Στο δρόμο θα βρεθούν ξανά την Κυριακή χιλιάδες άνθρωποι προκειμένου να ζητήσουν το αυτονόητο. Δικαιοσύνη για τα θύματα της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη με την απόδοση ευθυνών στους πραγματικούς υπευθύνους του εγκλήματος και να μπει τέλος σε κάθε προσπάθεια συγκάλυψης με αφηγήματα περί «ανθρώπινου λάθους».
Την ώρα που οι οικογένειες των θυμάτων και η ελληνική κοινωνία ζητούν σύσσωμοι να δοθούν άμεσα απαντήσεις για το τραγικό περιστατικό τα σωματεία των εργαζομένων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της HellenicTrain και του Μετρό και του ΗΣΑΠ στην Αττική γίνονται οι οργανωμένοι εκφραστές της κοινωνικής οργής που ξεχειλίζει και πραγματοποιούν μεγάλο συλλαλητήριο στο Σύνταγμα.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Σε πολύ κακή ψυχολογική κατάσταση φέρεται να είναι ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος είναι ένας από τα κεντρικά πρόσωπα της ανείπωτης τραγωδίας στα Τέμπη, όταν το επιβατηγό τρένο συγκρούστηκε με το εμπορικό το βράδυ της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Εντελώς νέο είναι το Tiger 1200 που παρουσιάστηκε το 2022, με ανανεωμένη σχεδίαση, νέο πλαίσιο, νέο κινητήρα, άλλο ψαλίδι, είκοσι πέντε κιλά ελαφρύτερο απ’ το απερχόμενο μοντέλο. Μια πρόταση που στοχεύει την κορυφή της κατηγορίας και θα έλεγα ότι βρίσκεται στις πρώτες επιλογές για όσους επιθυμούν μια πολυχρηστική μοτοσυκλέτα με ιδιαίτερο χαρακτήρα και πολλές αρετές. Η κατηγορία των adventure bikes ή των on-off όπως συνήθως τα αποκαλούμε εμείς στη χώρα μας είναι πλέον οι ναυαρχίδες των μεγάλων εταιριών, εξοπλισμένες με ό,τι μπορεί να φανταστεί ο νους σας. Η συγκεκριμένη έκδοση του Tiger 1200 είναι η πιο «ασφάλτινη», με ζάντες 18 ιντσών πίσω και 19 εμπρός – ασυνήθιστος συνδυασμός για την κατηγορία που όμως λειτουργεί άψογα, γεμάτη με ηλεκτρονικά καλούδια όπως traction control που επεμβαίνει στις περισσότερες περιπτώσεις χωρίς να το αντιλαμβάνεσαι. Ακόμα: ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ιδιαίτερα αποτελεσματικές αλλά και άνετες ακόμα και στη sport επιλογή, παραμετροποίηση της απόδοσης του κινητήρα, cruise control, cornering abs, εξαιρετικό shifter, όρεξη να χει κανείς να ασχολείται… Το δια ταύτα όμως, ποιο είναι; Τί αίσθηση αποκομίζει ο αναβάτης; Πώς συμπεριφέρεται η μηχανή στο ταξίδι, στη γρήγορη οδήγηση, όταν υπάρχει συνεπιβάτης; Aυτή η μηχανή έχει ως κύριο συστατικό τον τρικύλινδρο κινητήρα της που βρίσκεται μεταξύ του boxer της BMW και του V4 της Ducati.
Οδηγώντας την Tiger 1200 σκεφτόμουν πόσο σημαντικό είναι να
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Στις 11 σήμερα το πρωί απολογείται ο σταθμάρχης της Λάρισας, στη βάρδια του οποίου συνέβη το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα, καθώς χθες, ο συνήγορός του πήρε προθεσμία αφού όπως υποστήριξε «υπήρξαν νέα στοιχεία».
Υπενθυμίζεται πως το πρωί του Σαββάτου ο δικηγόρος, Στέφανος Παντζαρτζίδης, είχε αποκαλύψει στη «Ζούγκλα» πως ήταν πολύ πιθανό να προχωρήσει σε αίτημα για νέα προθεσμία για απολογία λόγω νέων στοιχείων. Σύμφωνα με τον ίδιο τα νέα αυτά στοιχεία αφορούν στην συνυπευθυνότητα. Σε ερώτηση της «Ζούγκλας» σχετικά με το τι είναι αυτά τα νέα στοιχεία απάντησε πως αφορούν στην συνυπευθυνότητα χωρίς να δώσει περισσότερες πληροφορίες.
Στο μεταξύ, ένας ακόμη νεκρός ταυτοποιήθηκε από την εξέταση δειγμάτων στα εγκληματολογικά εργαστήρια ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των ταυτοποιημένων θυμάτων του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη στα 55, σύμφωνα με την Αστυνομία που διενεργεί το μακάβριο έργο της αναγνώρισης.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Το Σημερα πρωί ο Μίλτος Τεντόγλου θα αγωνιστεί στον τελικό του μήκους ανδρών, στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα κλειστού στίβου, που φιλοξενεί η Κωνσταντινούπολη.
Ο Μίλτος Τεντόγλου κληρώθηκε να πηδάει δεύτερος, μετά τον μοναδικό που μπορεί να τον κοντράρει, τον Σουηδό Τομπίας Μόντλερ. Ο αθλητής του Γιώργου Πομάσκι μπορεί να έχει πει πως οι πρωινοί αγώνες δεν του αρέσουν όμως αν κάτι τον ενοχλεί περισσότερο είναι το να χάνει.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Στην κεντρική είσοδο του Β' Κοιμητηρίου Κατερίνης, μετά από κάθε έντονη βροχόπτωση, συγκεντρώνεται τεράστια ποσότητα υδάτων, τα οποία εμποδίζουν τους επισκέπτες να εισέλθουν στο χώρο. Το πρόβλημα υφίσταται εδώ και χρόνια. Πρόσφατα, με πανηγυρική ανάρτηση της δημοτικής αρχής, ανακοινώθηκε η επίλυση του χρόνιου αυτού προβλήματος. Το βαρύγδουπο δελτίο τύπου των συνεργατών των κ.κ. Κουκοδημου και Νταντάμη, ανέφερε πώς ένα πολύπλοκο τεχνικό πρόβλημα, μετά από ειδική μελέτη και με μια ευφυή παρέμβαση της τεχνικής υπηρεσίας του δήμου, τοποθετώντας αυτόματες αντλίες στα φρεάτια, λύθηκε οριστικά. Σήμερα, Ψυχοσάββατο 4 Μαρτίου, στις 8: 30 το πρωί, στην είσοδο του κοιμητηρίου αντίκριζε κανείς αυτήν την τριτοκοσμική εικόνα: |
 |
Είμαστε σίγουροι πως το δελτίο τύπου που θα εκδώσει ο Δήμος Κατερίνης για να ζητήσει συγνώμη από τους πολίτες, θα αναφέρει ως αιτία την έντονη βροχόπτωση, τα φύλλα που παρέσυρε το νερό και τα βουλωμένα φρεάτια τα οποία εμπόδισαν την εκκίνηση των έξυπνων αντλιών Κουκοδήμου-Νταντάμη. Μπορεί να αναφέρουν και την "κακιά στιγμή", τον θυμωμένο Δία και τις γιαγιάδες που δεν πετούν τα κεριά στους κάδους. Για όλα τους έχουμε πλέον ικανούς! |
| Όπως
βλέπετε κύριοι το πρόβλημα δεν λύθηκε! Βρίσκεστε στο τιμόνι αυτής της
πόλης εδώ και 4 χρόνια και δυστυχώς στην καθημερινότητά μας δεν έχει
αλλάξει απολύτως τίποτα! Ασχήμια και τσαπατσουλιά παντού!!! Όσοι υποχρεώθηκαν να περιμένουν σήμερα μπροστά στην είσοδο του κοιμητηρίου (4 μνημόσυνα) βλέποντας αυτήν την αποκαρδιωτική εικόνα, ένιωσαν βαθιά απογοήτευση! |
 |
Μπορείτε να συνεχίσετε τις προεκλογικές φωτογραφήσεις σας στους γάμους, στα βαφτίσια στα πανηγύρια, στα γραφεία σας, στον πεζόδρομο και να αυτοθαυμάζεστε! Κανείς μας δεν είναι θυμωμένος μαζί σας! Απλά αρχίσαμε να σας λυπόμαστε! |
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.