Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Την Τετάρτη 8 Μαρτίου εορτάστηκε στην Κατερίνη η μνήμη του εν Αγίοις
Πατρός ημών Θεοφυλάκτου, Επισκόπου Νικομηδείας.
Συγκεκριμένα, τελέστηκε Προηγιασμένη Θ. Λειτουργία στον Ιερό Ναό
Αγίας Παρασκευής Κατερίνης, προεξάρχοντος του Σεβασμιωτάτου
Μητροπολίτου Τριπόλεως και πάσης Λιβύης κ. Θεοφυλάκτου, ο οποίος
άγει την ημέρα αυτή τα ονομαστήριά του.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Η έκθεση εργασίας “INTERNISA Job Fair” διοργανώνεται στο πλαίσιο του έργου INTERNISA, χρηματοδοτείται από το ENI CBC “Mediterranean Sea Basin Programme” 2014-2020και θα φιλοξενηθεί την Τρίτη 28 και την Τετάρτη 29 Μαρτίου στο Κέντρο Ψηφιακού Μετασχηματισμού και Ψηφιακών Δεξιοτήτων – Digital Transformation and Digital Skill Center (DT&S) – Cisco, στην οδό 26ης Οκτωβρίου 21, στη Θεσσαλονίκη.
Στόχος της έκθεσης εργασίας “INTERNISA Job Fair” είναι να αναδείξει ευκαιρίες απασχόλησης στους κλάδους της τεχνολογίας, της αγροτεχνολογίας-αγροδιατροφής, του τουρισμού και του εμπορίου, σε τοπικό και υπερτοπικό επίπεδο. Ακόμη, η διοργάνωση στοχεύει να συμβάλει στην πρόσβαση των γυναικών με ψηφιακές δεξιότητες στην αγορά εργασίας με σκοπό την αντιμετώπιση του έμφυλου ψηφιακού χάσματος και να διασφαλίσει μια δίκαιη και βιώσιμη οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
ΤΗΝ ΠΙΠΙΤΣΑ ΜΑΚΡΙΔΟΥ-ΠΑΡΤΣΑΛΙΔΟΥ
Ένα μικροχρονίζον πρόβλημα που δημιουργούσε
δυσλειτουργία στους
χώρους υγιεινής του 15ου Νηπιαγωγείου Κατερίνης, βρήκε τη
λύση του χάρις στην παρέμβαση της προέδρου της Σχολικής
Επιτροπής Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου
Κατερίνης, κ. Πιπίτσα Μακρίδου-Παρτσαλίδου.
Με την αποκατάσταση των φθαρμένων υποδομών και την
επίλυση του
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Ο εγγονός του Winston Churchill o οποίος μένει μόνιμα στο Seattle των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής Γενικός ιατρός – Συγγραφέας Dr. Panos Krokos – Churchill είναι ο επίσημος ομιλητής της Σχολής Γονέων – Ανοικτό Πανεπιστήμιο Κατερίνης την Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023 στις 19:00 και θα μας μιλήσει για την θαυμαστή ιστορία της μητέρας του (νύφης του Churchill) αλλά και για τον παππού του Sir Winston Churchill.
Η Εκδήλωση γίνεται σε Συνδιοργάνωση με τα Εκπαιδευτήρια «ΠΛΑΤΩΝ».
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Από το ψητοπωλείο
Δροσιά Νικόλα singe 1960 στην Παραλία ζητούνται άτομα για εργασία ( σεζόν από Μάιο – Οκτώβριο ).
1. Σερβιτόρος/Σερβιτόρα
2. Βοηθοί σερβιτόροι
3. Ψήστες - Τυλιχτές – Βοηθοί κουζίνας
Πληροφορείς Ντότσικας Βασίλειος
Κιν:+306947574848.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Εργασίες ασφαλτόστρωσης στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης κατά τις νυχτερινές ώρες θα πραγματοποιήσει η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας από τη Δευτέρα 13 Μαρτίου έως και την Παρασκευή 17 Μαρτίου 2023.
Πιο αναλυτικά, από τη Δευτέρα 13 Μαρτίου έως και την Παρασκευή 17 Μαρτίου 2023 θα πραγματοποιηθούν εργασίες ασφαλτόστρωσης στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στην κατεύθυνση προς ανατολικά, στο τμήμα από το ύψος του κόμβου Κ12 (κόμβος Μουδανίων) μέχρι το ύψος του κόμβου Κ13 (Νοσοκομείο “Άγιος Παύλος”) με πλήρη αποκλεισμό των κόμβων κατά τις νυχτερινές ώρες, από τις 22:00 έως τις 6:00 π.μ. και ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.
Οι Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας είναι σε διαρκή συνεννόηση και συνεργασία με την Τροχαία Θεσσαλονίκης, ενώ συνιστούν ιδιαίτερη προσοχή στους διερχόμενους οδηγούς από την Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης στη διάρκεια της νύχτας σε όλο το διάστημα υλοποίησης των εργασιών ασφαλτόστρωσης, κίνηση με χαμηλές ταχύτητες και πιστή τήρηση των υποδείξεων των εργοταξιακών σημάνσεων, σεβασμό των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και των υποδείξεων των εργαζομένων στα συνεργεία ασφαλτόστρωσης και των στελεχών της Τροχαίας.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι υπουργοί Μεταφορών της Τσεχίας, της Γερμανίας και της Ιταλίας σκοπεύουν να συναντηθούν με ομοϊδεάτες ομολόγους τους στις Βρυξέλλες την ερχόμενη Δευτέρα για να βρουν έναν τρόπο να σώσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης από την απαγόρευση της ΕΕ το 2035, είπαν δύο διπλωμάτες στο Politico.Η Γερμανία -με την υποστήριξη της Ιταλίας, της Πολωνίας και της Βουλγαρίας- έχει ήδη μπλοκάρει την τελική έγκριση του νόμου που προβλέπει ότι μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά με μηδενικές εκπομπές ρύπων θα μπορούν να πωλούνται στην ΕΕ από το 2035 και μετά.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι γυναίκες έχουν τις δικές τους προτεραιότητες και προτιμήσεις και σε ότι έχει σχέση με το αυτοκίνητο.
Στο ερώτημα αν υπάρχουν «γυναικεία» αυτοκίνητα η απάντηση είναι όχι, μιας και καμία εταιρεία δεν θα σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο που ευθύς εξαρχής θα απευθύνεται αποκλειστικά και μόνο σε γυναίκες.
Από την άλλη όμως υπάρχουν αυτοκίνητα στα οποία οι γυναίκες δείχνουν μεγαλύτερη προτίμηση. Τους κάνουν πιο έντονα «κλικ», τους αρέσουν περισσότερο, μπορούν πιο εύκολα να δουν τον εαυτό τους μέσα σε αυτά και φυσικά μπορούν πολύ πιο εύκολα να αποφασίσουν να προχωρήσουν στην απόκτησή τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Αμερικανική υπόθεση η μοναδική συνεργασία της Indian Motorcycles με την Jack Daniel’s.
Η Indian, αφού παρουσίασε την γκάμα των μοτοσικλετών του 2023, ξεκίνησε τώρα σταδιακά να μας δίνει τις ειδικές εκδόσεις σε διάφορα μοντέλα της. Η αμερικανική μάρκα φημίζεται για τις ειδικές της εκδόσεις που είναι αφιερωμένες είτε σε πρόσωπα, είτε σε εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται.
Η καινούρια συνεργασία της Indian είναι… μεθυστική καθώς ένωσε τις δυνάμεις της με την Jack Daniel’s για να δημιουργήσει μια ιδιαίτερη Chief Bobber Dark Horse. Φυσικά, αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συνεργάζονται οι δύο εταιρείες καθώς εδώ και έξι χρόνια μας έχουν δώσει επτά μοναδικές μοτοσικλέτες.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Τα μύδια είναι πλέον σε όλο τον κόσμο προϊόν υδατοκαλλιέργειας, η οποία ανθεί και στην Ελλάδα. Μεγαλώνουν πάνω σε σχοινιά που κρέμονται κάθετα, μέσα σε απολύτως φυσιολογικές συνθήκες, σε περιοχές με καθαρά νερά, ενώ τρέφονται από μικροοργανισμούς που υπάρχουν στο θαλασσινό νερό.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Έντεκα ολόκληρα χρόνια! Τόσα έπρεπε να περιμένει η Μίλαν ώστε να επιστρέψει στην προημιτελική φάση του Champions League. Και χρειάστηκε συνολικά 180 λεπτά με απαραβίαστη την εστία της για να το καταφέρει. Αφού κράτησε την Τότεναμ στο μηδέν και στη ρεβάνς του Λονδίνου, οι Ροσονέρι κεφαλαιοποίησαν πλήρως πάνω στη νίκη τους στο Μιλάνο και με το τελικό 0-0 στο «άντρο» των Spurs κλείδωσαν το εισιτήριο για τους «8» της διοργάνωσης.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.
Είναι ίσως το πιο μυστηριώδες δυστύχημα στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας, για το οποίο δαπανήθηκε πολύς χρόνος σε έρευνες που δεν κατέληξαν απολύτως πουθενά.
Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. To ιστολόγιο μας δεν υιοθετεί τις απόψεις των αρθρογράφων, ούτε ταυτίζεται με τα θέματα που αναδημοσιεύει από άλλες ενημερωτικές ιστοσελίδες και δεν ευθύνεται για την εγκυρότητα, την αξιοπιστία και το περιεχόμενό τους.